CFMOTO 800MT-X

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CFMOTO 800MT-X
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CFMOTO 800MT-X 2025 Experiências e análises de peritos

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A CFMOTO 800 MT-X surpreende com um motor cultivado, muito controlo na suspensão e um comportamento que parece muito mais leve do que os dados sugerem, graças ao seu baixo centro de gravidade. Na prática, a condução é equilibrada, inspira confiança e oferece muitos recursos pelo preço. As pequenas fraquezas na lógica eletrónica, a qualidade de funcionamento e a falta de binário no centro permanecem, mas pouco alteram a forte impressão geral. Em suma, é uma moto de aventura honesta e versátil que não chega a atingir o nível premium, mas é uma alternativa real e séria em termos de preço e experiência de condução.


Excelente relação qualidade/preço

suspensão totalmente ajustável

cilindro duplo LC8c cultivado com uma forte gama de rotações inferior e superior

manuseamento surpreendentemente ágil graças ao depósito e centro de gravidade baixos

caraterísticas modernas de série, onde é necessário pagar mais pelas marcas premium: Quickshifter, sensores de pressão dos pneus, Motion Alert, função Find My

Diferença de rotações percetível entre as 5000 e as 7000 rpm

qualidade e toque das mudanças abaixo do nível premium

o controlo da velocidade de cruzeiro não pode ser desativado por inversão do acelerador

a integração da navegação através da aplicação é complicada

CFMOTO 800MT-X

Especificação chave CFMOTO 800MT-X 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorEm linha
Furo88 mm
Acidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motor91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima8250 rpm
Binário86 Nm
Rpm ao binário6500 rpm
Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelInjeção
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagens6
Cilindros2
Golpes4 tempos
Válvulas por cilindro4
VálvulasDOHC
Arrefecimentolíquido
Deslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro48 mm
Viagens230 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesMonoshock
Viagens230 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraAço

Travões dianteiros

TipoDisco duplo
Diâmetro320 mm
PistãoQuatro pistões
AtuaçãoHidráulico
Tecnologiaradial

Travões traseiros

TipoDisco
Diâmetro260 mm
PistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiro18 polegada
Comprimento2288 mm
Largura945 mm
Altura1426 mm
Distância entre eixos1530 mm
Altura do assento830 mm
Altura do assento até870 mm
Peso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustível22.5 l
Conformidade da licençaA
Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Preço CFMOTO 800MT-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

FAQ pneus CFMOTO 800MT-X

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
De que dimensões de pneu necessito?
A dimensão do pneu CFMOTO 800MT-X 2025 é frontal 90/90-21 e traseira 150/70-18.

Alternativas a CFMOTO 800MT-X

FAQ CFMOTO 800MT-X

Qual é o preço atual do mercado da CFMOTO 800MT-X?
O preço médio atual do mercado de uma CFMOTO 800MT-X, ano de fabricação 2025, é 58.300 BRL com uma quilometragem média de 184 km.
Qual é a melhor? CFMOTO 800MT-X ou {AlternativeBrandModel}?
Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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